Alumīnija tārpa pārnesumkārba

Alumīnija tārpa pārnesumkārba

Tips: alumīnija taisnā leņķa pārnesumkārba
Modelis: 025, 030, 040, 050, 063, 075, 090, 110, 130, 150
Samazināšanas koeficients: 1: 25 ~ 1: 100color
Materiāls: korpuss: alumīnijs RV 25- RV90, čuguna rv 50- RV150
Tārpu pārnesums: varš -9-4#, varš -12-2#
Tārpa vārpsta: 20cr, karburizēta un rūdīta, virsmas cietība 56-62 HRC
Izejas vārpsta: 45# tērauds
Ieejas vārpsta: 20cr tērauds
Iepakojums: kartona un koka korpuss
Garantija: 12 mēneši
Nosūtīt pieprasījumu
Apraksts
Tehniskie parametri

product-550-550

Alumīnija tārpa pārnesumkārbu plaši izmanto rūpnieciskos, ķīmiskos, medicīniskos un citos laukos, tā kompakto struktūru, zemo troksni, lielu griezes momentu, gaismu, viegli uzstādāmu un citas priekšrocības, populāra un izmantota .

 

Šie ir daži piesardzības pasākumi, kad alumīnija tārpa pārnesumkārba ir savienota ar motoru un aprīkojumu:

 

1, alumīnija tārpa pārnesumkārba un aprīkojuma savienojums: alumīnija pārnesumkārba ir tieši iestatīta uz aprīkojuma vārpstas, kad tā darbojas, anti-pūtēju, kas darbojas uz reduktora kastes, un anti-pūtēju kronšteins, kas uzstādīts uz reduktora kastes, vai arī citi gals, lai līdzsvarotu, ir savienots ar fiksētu, {4} ir tieši atbilstoši, bet otra gala ir savienota ar fiksētu,. ir tieši un ar to ir savienots ar fiksēto {{4}, un tas ir tieši piemērots, bet otra gala ir savienota ar fiksēto {4}, un tā ir tieši atbilstoša, un otra gala ir savienota ar fiksēto.}}}} ir tieši, un otrs ir savienots ar fiksētu., un 1} ir tieši, un otra gala ir savienota ar fiksēto., un Instalēšana starp NMRV reduktoru un mehānisko aprīkojumu ir līdzīga pareizajai uzstādīšanai starp NMRV reduktoru un piedziņas motoru . Galvenais ir nodrošināt, ka reduktora izejas vārpsta un vārpstas koncentrācijas vadītā daļa ir konsekventa;

 

2, anti-mokas kronšteina uzstādīšana: anti-spiežu kronšteins jāuzstāda reduktora pusē pret darba mašīnu, lai samazinātu papildu lieces momentu uz darba mašīnas vārpstas . elastomēriem, piemēram, gumiju, tiek izmantoti, lai novērstu novirzi un absorbētu griezes momentu, ko rada fiksētais atbalsts;

 

3, tārpa pārnesumkārba uzstādīšanas attiecībās ar aprīkojumu: Lai izvairītos no aprīkojuma vārpstas novirzes un papildu spēka uz reduktora gultni, attālumam starp reduktoru un aprīkojumam jābūt pēc iespējas mazam, nosacījumā, lai neietekmētu parasto darbu, vērtība ir 5-10 mm .,

 

4. Pirms motora savienošanas ar alumīnija tārpa pārnesumkārbu, motora vārpstas galvenajam veidam jābūt perpendikulāram pievelkamajai skrūvei ., lai nodrošinātu vienmērīgu spēku, ieskrūvējiet stiprinājuma skrūves jebkurā diagonālā stāvoklī un visbeidzot pieskrūvējiet tās cieši pieguļošas, pēc tam vienas divas diagonālās pozīcijas montāžas skrūves - visbeidzot, un visbeidzot.

 

Pievelciet spēka skrūvi . Visas pievilkšanas skrūves ir jānostiprina un jāpārbauda ar griezes momenta plāksni un saskaņā ar fiksēto griezes momenta datiem, kas norādīti .

Populāri tagi: alumīnija tārps pārnesumkārba, Ķīna alumīnija tārpu pārnesumkārbu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca